border-bottom-color:#FF0000; border-bottom-left-radius: 5px; border-bottom-right-radius: 5px; border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color-ltr-source: physical; border-left-color-rtl-source: physical; border-left-color-value: #FF0000; border-left-style-ltr-source: physical; border-left-style-rtl-source: physical; border-left-style-value: solid; border-left-width-ltr-source: physical; border-left-width-rtl-source: physical; border-left-width-value: 1px; border-right-color-ltr-source: physical; border-right-color-rtl-source: physical; border-right-color-value: #FF0000; border-right-style-ltr-source: physical; border-right-style-rtl-source: physical; border-right-style-value: solid; border-right-width-ltr-source: physical; border-right-width-rtl-source: physical; border-right-width-value: 1px; border-top-color: #FF0000; border-top-left-radius: 5px; border-top-right-radius: 5px; border-top-style: solid; border-top-width: 1px; border-left:1px #FF0000 solid; border-right:1px #FF0000 solid; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;
最大化以下内容:
添加一些”官方”的信号,比如TM,™,®等;
维护好最新的sitemap,robots.txt,联系页面,FAQ页面,评论页面,专业认证,行业标准以及参考页面等;
在标题和正文中含有“最近更新”,比如带有日期(2011)这样的。
QDF:如有你有一个有新闻价值的利基,每天,甚至是每小时都进行网站;
根据你的目标市场,选择相应的货币、度量以及语句;
拥有比竞争对手多50%的页面;
拥有比竞争对手更老的域名;
尽可能向你的域名注册商延长注册域名的时间
整站印象:有用的,前瞻的,明确的,权威的,值得信赖的,官方的,品牌的;
用户界面/插件/短片/游戏/图片/图表:是有创意而且令人印象深刻的;
设计:精心设计的(甚至是惊人的);
内容:前瞻,诚恳,机智,相关,有趣,专业的.
对所有的“广告”表明:链接指向,促销,和网站大意
如果针对一个行为搜索,允许用户完成所涉及的动作
针对“购买某某”的搜索请求,比起那些冗长的促销信息类型的网站,Google倾向于包含商品购物车的网站,能够提供顾客对商品的评价,评级,及选择。
谨慎使用精确的搜索匹配查询:将精确匹配搜索查询字符出现在url或title标签中(不能两者都包含)。其他地方使用部分匹配搜索查询字符,包括在正文和链接中。
在其他跟你主题相关的网站上留下评论类型链接或者病毒式链接的链接至少占60%
30%链接到首页,70%的”deep linking”链接到重要而且会被经常被访问的页面
从行业相关权威网站,非营利性组织,基金会,资质验证委员会,及非开放注册的教育和政府网站或者评论站获得链接。如有可能,展示所有的奖章或者证书。
至少20%的Nofollow链接
使用含行动指向的可读性的短句(少于8个单词)作为锚文本,同时要和用户搜索关键词部分匹配。
小于30%的重复锚文本
每个页面每个用户访问量高于竞争对手50%
流量高于竞争对手50%
Google+多于竞争对手50%
最小化以下点:
域名中不超过4个单词;
域名中不超过两个横字符;
除了.com, .org, .net外应该避免其他域名后缀
关键词过度:精确匹配关键词出现多读,应避免以下几点:
精确关键词在title和url中同时出现
精确关键词重复大于2%
在META的关键词中超过6个关键词
链接刺:平均高于50倍的增长。
截断PR:高于40%的链接都在一级目录。
自动链接:高于40%的链接来自开放网站和目录。
链接位置:高于40%的链接位于页脚,侧边导航栏,评论,和链接页面。
链接交换:高于30%的交换链接在一级或二级页面
过度的同源反链:高于50%的链接来自同样的域名后缀(如:高于50%的来自.Com;高于50%来自.Info等)。
公共站点链向非公共站点:高于2%的.edu/.gov的链接指向不相关的信息
链接数量:比搜索结果的竞争对手高3到5倍的反链接
剽窃内容:复制内容高于40%
跳出率:高于50%的平均跳出率
网站平均访问时长:低于竞争对手的40%
单次访问平均页面低于1.5
评论内容达到700px: 文本广告比例高于700px小于50%
复制内容:不超过40%
搜索引擎结果页面“Block”选择:比竞争对手多50%以上的Blocks
域名年龄少于一年:新站点要通过更加严格的审核
垃圾内容:错误的语法/排版并高于25%的关键词密度
千万不能做的几点:
人工或者算法检测出为“垃圾”,“恶意的”“假冒的”“色情的”(当网站不是成人网站)或者“没用的/不相关”
链接垃圾:30%以上的反链接来自被惩罚,被降权的垃圾站
反连接的锚文本过度精确:高于以上的精确匹配的锚文本
复制内容超过60%
网站平均访问时间小于10秒
跳出率高于80%:搜索结果页面索引或者是整站的平均值
技术性垃圾页面:关键词过度,隐藏文本,桥页,重定向,伪装(对蜘蛛是一个页面,对用户是另一种页面)
网站打开过慢:打开网站平均时间超过10秒
过多的404
Firefox团队也决定在浏览器地址栏中隐藏http://和最后的斜杠。该功能早已在Opera和Chrome中应用,Firefox团队认为,这样做能让地址栏变得更加友好。隐藏http://后能让URLs更加醒目,帮助用户更直观地查看网站地址。不过,加密页面(https://)仍然会正常显示,以避免混淆。
如果看得不习惯的,可以将隐藏参数设置为false。具体设置如下:
先在firefox的地址栏中输入:about:config
然后查询:browser.urlbar.trimURLs
将查询到的值,设置为false。
茶客对重要部位已经加粗处理
相关性是排名过程中最重要的一步,相关性计算是搜索引擎算法中最令SEO 感兴趣的部分。影响相关性的主要因素包括几方面:
1.关键词常用程度
经过分词后的多个关键词,对整个搜索字符串的意义贡献并不相同。越常用的词对搜索词的意义贡献越小,越不常用的词对意义贡献越大。举 个例子,假设用户输入的搜索词是“我们千琴网”。“我们”这个词常用程度非常高,在很多页面上会出现,它对“我们千琴网”这个搜索词的辨识程度和意义相关 度贡献就很小。找出那些包含“我们”这个词的页面,对搜索排名相关性几乎没有什么影响,有太多页面包含“我们”这个词。 而“千琴网”这个词常用程度就比较低,对“我们千琴网”这个搜索词的意义贡献要大得多。 那些包含“千琴网”这个词的页面,对“我们千琴网”这个搜索词会更为相关。
常用词的极致就是停止词,对页面意义完全没有影响。 所以搜索引擎对搜索词串中的关键词并不是一视同仁地处理,而是根据常用程度进行加权。不常用的词加权系数高,常用词加权系数低,排名算法对不常用的词给予更多关注。 我们假设A、B 两个页面都各出现“我们”及“千琴网”两个词。但是“我们”这个词在A 页面出现于普通文字,“千琴网”这个词在A 页面出现于标题标签中。B 页面正相反,“我们” 出现在标题标签中,而“千琴网”出现在普通文字中。那么针对“我们千琴网”这个搜索词, A 页面将更相关。
2.词频及密度
一般认为在没有关键词堆积的情况下,搜索词在页面中出现的次数多,密度比较高,说明页面与搜索词越相关。当然这只是一个大致规律,实际情况未必如此,所以相关性计算还有其他因素。出现频率及密度只是因素的一部分,而且重要程度越来越低。
3. 关键词位置及形式
搜索引擎分为3个阶段,发布为抓取和爬行、索引、排名,其中关键词出现的格式和位置都被记录在索引库中。关键词出现在比较重要位置,如标题标签、黑体、H1 等,说明页面与关键词越相关。这一部分就是页面SEO 所要解决的。
4.关键词距离
切分后的关键词完整匹配出现,说明与搜索词最相关。比如搜索“丰胸精油”时,页面上连续完整出现“丰胸精油”四个字是最相关的。如果“丰胸”和“精油”两个词没有连续匹配出现, 出现的距离近一些,也被搜索引擎认为相关性稍微大一些。
5.链接分析及页面权重
除了页面本身的因素,页面之间的链接和权重关系也影响关键词的相关性,其中最重要的是锚文本字。页面有越多以搜索词为锚文字的导入链接,说明页面的相关性越强。 链接分析还包括了链接源页面本身的主题,锚文字周围的文字等。
7月23日20时34分,发生在浙江温州境内的动车追尾事故,截至2011年7月26日上午,受伤人数上升到210人,死亡人数上升至39人。
下面综合网络信息,对此惨剧做出透视分析。
前奏:官方的保障
日前在成都举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”
数日前,铁道部新闻发言人王勇平曾安抚网民:1,在开通初期、磨合期都会出现这种情况,经过2~3个月的磨合,稳定期将出现;2,故障不是事故,不是安全事故,不需要责任人承担责任;3,不存在赶工期问题,因为整个设备质量都是安全的、可靠的。
插播新闻:
2007年4月13日新闻联播: 我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾。广铁集团高级工程师陈建译:就是控制同一条铁路上多列动车组安全间隔时间,信息通过钢轨传送到动车组的车载系统,防止列车追尾事故的发生。
事故原因:
官方报导称,事故是因为雷雨天气所致,是动车遭到雷击后失去动力停车,造成追尾。但是,在一段网友现场拍摄的视频中看到,当时雨下得很大,没有看到雷击。在视频的最后,铁轨上的动车一声爆响,在漆黑的夜里闪出了两阵亮光。
有网友说:这个事故绝对是责任事故,俺是铁路出来的,前一个闭塞区间有车在行驶,如果是自动闭塞,后面的车就会自动收到闭塞警告降速,即便倒退三十年搞的是人工闭塞,车站值班员的调度也早就应该通知后面的列车降速。自动闭塞失效,人工闭塞就必须立即启动。 二十年前的匡巷事故就是值班员玩忽职守造成的。
导致动车相撞的说法,去年就有中国专家关像石指出,此说法根本不可信。动车本身不具备引雷特性,动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,靠电力来驱动。
关于锤子:
网友老榕:我同学就在今晚出事的火车上,他说锤子只是摆设,根本砸不开窗户,幸好有扇门他们才出来 。——望铁道部等有关部门立即彻查锤子。
铁道部说2007年已研究出防追尾最先进系统,但日本人高铁几十年无伤亡,为什么不引进别人先进的技术,出现灾难事故,人们无法逃离,外面人用铁锤也砸不开窗户,只能从裂缝里钻出,如果出现火灾,伤亡更惨烈。
救援和献血:
在动车追尾之后,第一个新闻航拍画面不是出自官方媒体,竟来自温州市民的直升机低空飞行,拍下了从医院献血到现场救助的画面。在事故发生后,第一时间做现场疏散的都是车厢乘客。温州市民在得知事故消息后,温州血站前所未有地沸腾,排队自发献血的温州市民有几百人,排队填表中,门口停满奔驰卡宴宝马,温州人并不只会炒房开豪车穿名牌。当晚往返血站的出租车,全部义务不收费,现场的糕点牛奶均免费。
在微博上,网友这样发文 :“这就是温州的暴发户:事故发生了,周边的居民摊着烂泥去救人,新闻没有航拍,有直升机的自己开飞机去拍,血库没有血了,富二代开车豪车去献血,伤员进医院了,院长说救人是最主要的,不谈钱,献血了,温州的餐饮说献血的人免费享受营养餐。中国可以多点这样的暴发户不!!”
就地掩埋车厢:
据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第四章“事故应急救援”第二十四条规定:“任何单位和个人不得破坏事故现场,不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。”
救援现场把车体残骸就地掩埋了,官方说法是需要给大吊车腾空间,但温州记者拍到7、8辆挖土机抵达事故现场,挖了几个直径10米左右大坑,并对车厢破拆、碾压后推入坑中掩埋。三位日本的摄影记者,他们用生硬的普通话告诉现场的一位记者,对中国施救表示质疑,翻落的车厢与车头不应该毁坏并掩埋,那是在破坏事故证据。
CCTV上午新闻里一直说,经检测没有生命迹象了,但在下午又从车厢中救出了一个小女孩。
网友@安替:全世界真没见过这样的:昨晚刚刚火车出轨,今天早晨就掩埋车厢。人家飞机火车出事,碎片都要重新拼接查找事故原因总结教训。我靠,这铁道部是不是神经病了?
媒体报导:
事发当天中国四大官方媒体包括人民日报、经济日报、光明日报、解放军报的头版头条新闻都是中央军委举行晋升上将军衔仪式,相比较日本的四份报纸头条惊人的一致,都是高速动车追尾惨案。
知情者网络上披露24日上午中宣部给央媒下达的追加指示:“对温州事故报导的最新要求:1、死伤数字以权威部门发布为准;2、报导频度不要太密;3、要多报导感人事迹,如义务献血和出租车司机不收钱等等;4、对事故原因不要挖掘,以权威部门的发布为准;5、不要做反思和评论。
央视报导说遇难乘客赔偿17.5万。并且开始播放各国火车事故大回顾。重点说印度火车事故死亡比中国多。
三国志:
查了一下资料,日本新干线44年运行期间,发生脱轨事故两次,一次是2004年新泻地震,使从东京开往新泻的上越新干线列车脱轨;一次是2010年两辆维修列车相撞。天灾一次,人祸一次,人员零伤亡。44年来,死于新干线的大型哺乳类动物,只有3天前被新干线撞了的那只熊。
法国TGV高速列车30年来在其自身的铁路线上未出现过一起人员死亡事故,其安全性与铁路系统完善的监测报警系统分不开。法国高铁不会因给建党伟业献而赶工期提前通车,通常会进行6至9个月的试运营,这期间车辆不搭载乘客,主要用于调试设备和系统。试运营结束后,高铁投入正式运营。
看看德国:98年ICE高铁轮箍破裂致101死88重伤。首辆消防车报案7分后就到现场。之后德终止ICE运营并全面检查,最高时速降至160公里,更换所有车轮及不安全车窗。德铁向每名遇难者家属发放3万马克,2官员1工程师被控误杀罪。每名工程师罚1万欧元。全国反思,每年6月21日定为中央追悼日,为所有遇难者立碑。
结尾:
这次动车相撞事件说明,这些频频发生的恶性事件绝不仅仅只是动车的出轨,而是整个国家的出轨,整个政府的出轨,整个官僚阶级道德的出轨,整个腐朽的体制的出轨……而亿万人民都被强制绑在这辆开往地狱的动车上。
中国,请停下你飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不要让房屋成危楼。慢点走,让每一个生命都有自由和尊严,每一个人都不被“时代”抛下,每一个人都顺利平安地抵达终点。
分析视频:
//规范统一网址,这是很迫切也是必须的。因为,例如http://www.cha-zhuang.net/ 和 http://cha-zhuang.net 这样的域名是不同的,虽然搜索引擎有标明会采用一个,但是,如果你的外部链接如果不一致,会导致权重流失。最好的解决办法就是,将这类的网址统一规范下。这样,采用htaccess的301重定向是最好的选择。
//1、同个域名下,用301将不带WWW的域名重定向:即将cha-zhuang.net统一为www.cha-zhuang.net
rewriteEngine on
rewriteCond %{http_host} ^cha-zhuang.net[NC]
rewriteRule ^(.*)$ http://www.cha-zhuang.net/$1 [R=301,L]
//2、 不同域名下,用301将绑定的其他域名重定向到主域名,将chazhuang.net和www.chazhuang.net统一为www.cha-zhuang.net
RewriteEngine on
RewriteCond %{HTTP_HOST} ^chazhuang.net$ [OR]
RewriteCond %{HTTP_HOST} ^www.chazhuang.net$
RewriteRule ^(.*)$ http://www.cha-zhuang.net/$1 [R=301,L]
//3、还有一个大家都忽略的问题,就是关于 www.cha-zhuang.net/index.php(index.html)分散问题。那么我们必须将index.php、index.html等也重定向一下:将www.cha-zhuang.net/index.php 之类网址统一为www.cha-zhuang.net
RewriteEngine on
RewriteRule ^index\.php$ http://www.cha-zhuang.net/ [R=301,L]
关于网址的统一规范